校园周边交通拥堵和安全问题一直是市民、学生家长、师生关怀的论题。校园门口短时交通流量大、多种交通方法交错，易导致交通秩序紊乱，乃至引发交通事故。该区域的交通管理不只关乎青少年健康成长，也是一件检测城市“绣花功夫”的民生大事。本期查询聚集校园周边交通痛点，进一步探究管理新途径。
2月20日7时50分许，好像每一个上学早顶峰，在银川市兴庆区进宁北街，前往银川二十一小学北苑分校、银川市邮电幼儿园的送学车辆、电瓶车、人流，一起奏响喧闹的“上学进行曲”。李静将车辆停靠在北苑小区西侧大门前，目送女儿沿着路面上的引导线走向校门。
“校园在北苑小区里边，只能顺着这条路往进走。”李静指着通向小区内部的窄路对记者说。经了解，二十一小学北苑分校的800余名学生每天上下学都要穿越长约200米的小区内部路途。家长们不能送孩子进校，只能将车停在进宁北街路旁边，你停我也停，常常堵成一片。为引导交通，每天由交警、教师、家长一起组成“指挥棒”，分别在斑马线和校门口引导车辆、人流有序通行。即便如此，该路段在顶峰期依然通行困难。
伴随着银川市中小学及幼儿园连续开学，每当上下学顶峰，校园门口再次成为“守时堵”重灾区，尤其是那些深嵌老城区居民区“内地”的校园，因为所在区域路途狭隘、泊车位严重、校园数量多，短时交通流量巨大。
在兴庆区双庄巷与雅和巷交会处，坐落着兴庆区第十八小学景湖校区和银川景博校园。双庄巷为双向四车道，中心设置有阻隔护栏。雅和巷是一条被宁景花园、春润苑、雅和苑等小区“包裹”着的背街冷巷，路面不宽，但居民楼密布。2月24日16时50分，记者在两巷交会处看到，双庄巷阻隔护栏两边接近商铺的机动车道上现已排起了车辆“长龙”。邻近居民和记者说，这些车有些是学生家长提前来“占位”的，有的则是居民图省劲停在路旁边。因为两所校园处在两条路途相连的“角落”里，常常堵得风雨不透。18时许，一位接到孩子的家长在雅和巷路旁边预备掉头，立刻被前后两个方向的车辆“围住”，鸣笛声此伏彼起。执勤交警前来引导后，才有所缓解。
“校园周边路况杂乱，老城区部分路途不具备区分非机动车道的条件，因而顶峰期电瓶车、轿车等各式车辆稠浊。孩子个头小，简单隐藏在视觉盲区里，存在必定安全危险危险。”银川市公安局交通警察分局兴庆区一大队执勤民警介绍，开学前夕，该大队民警现已对校园邻近的违泊车辆进行劝导，并在要点拥堵路段组织警力加强巡查、引导，以减缓拥堵。
此外，不少家长反映，校园门口泊车位严重，是他们停留在路旁边的原因之一。“景博校园对面的泊车场常常无法开进去，邻近也找不到适宜的泊车泊位，只能在路面即停即走。”家长张女士说，校园邻近资源有限，期望有关部门可以将现已建成的区域内泊车场合理规划使用起来，给接娃大军一个“周转”的空间，路面或许会愈加疏通。
“许多校园惯用的正门只要一个，作为家长，仍是期望在上下学时间段能多开几个门，让学生分流，削减校门口的拥堵。”在银川二中邻近，家长李蓉主张。（记者 陈思 王雨婷）
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